Three versions available

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The Open Group TOGAF Enterprise Architecture Combined Part 1 and Part 2 Exam (OGEA-103日本語版) Sample Questions:

1. 以下の記述を検討してください。
1. 使用されるすべてのプロセス、意思決定、およびメカニズムは、潜在的な利益相反を最小限に抑えるか回避するように確立されます。
2. 経営幹部やビジネスリーダーによる、より効果的な戦略的意思決定が行われるようになる。
3. 実施されたすべての措置およびそれらの意思決定支援は、権限のある組織および提供者による検査のために利用可能となる。
4. デジタル変革と業務運営がより効果的かつ効率的になる。
組織内でアーキテクチャガバナンスを採用することの価値と必要性を強調しているのは、どの記述ですか？

A) 2と4
B) 1と4
C) 1と3
D) 2と3

2. TOGAFのアーキテクチャ原則テンプレートのどのセクションで、「これは自分にどのような影響を与えるのか？」という疑問に対する答えを見つけることができるでしょうか？

A) 声明
B) その意味合い
C) 根拠
D) 名前

3. TOGAF ADMを説明する以下の記述を検討してください。
* すべてのADM活動は、継続的なアーキテクチャ定義と実現の反復サイクルの中で実行されます。
要件管理フェーズは継続的なフェーズです
* 初期段階の出力は、後の段階で修正される可能性があります。
* あるフェーズが開始されると、前のフェーズは終了します。
どの記述が正しいですか？

A) 2、3、4
B) 1、2、3
C) 1、2、4
D) 1、3、4

4. 質問に答える前に、このシナリオをお読みください。
あなたは、自動運転技術開発会社にシニアアーキテクトとして採用されました。同社の使命は、コネクテッドカーと自動運転をサポートする、業界をリードする統合技術およびソフトウェアプラットフォームを構築することです。
同社は、エンタープライズアーキテクチャ(EA)フレームワークの基盤としてTOGAF標準を採用している。
社内のアーキテクチャ開発は、TOGAFシリーズガイド「TOGAF ADMに準拠したエンタープライズアーキテクチャ開発のための実践者向けアプローチ」に記載されている目的ベースのEA機能モデルに従っています。
戦略を支えるアーキテクチャが完成し、5年間のロードマップを含む長期的なターゲットアーキテクチャが定義されました。これにより、今後2年間で実施すべきプロジェクト群の必要性が明らかになりました。
このポートフォリオには、走行中の車両から得られる群知能データを利用した旅行支援システムの開発が含まれています。
現在のアーキテクチャ開発段階は、同社が提供を計画している主要な旅行支援サービスを支えるビジネスアーキテクチャに重点を置いています。これらのコアサービスは、車両によって生成される群データを管理・処理し、将来の自動運転への道を開きます。
同社がプラットフォームを通じて提供を予定している様々な種類のデータの提示とアクセスは、アーキテクチャ上の課題となっている。アプリケーションポートフォリオは、多数の国における様々なサードパーティのクラウドサービスやV2X(車両間通信)サービスプロバイダーと安全に連携し、大規模なデータ管理を可能にする必要がある。V2Xのセキュリティは、関係者にとって重要な懸念事項である。規制当局は、例えば、車両が送受信するデータを集計してドライバーの走行経路を追跡したり再構築したりできないようにするなど、ユーザーのプライバシーが常に保護されるべきであると述べている。
シナリオを参照してください
現在のアーキテクチャ開発段階において、どのようなリスクとセキュリティ上の考慮事項を含めるべきかについて説明を求められましたか？
TOGAF標準に基づくと、次のうちどれが最も適切な回答でしょうか？

A) リスク管理において重要な要素であるデータ品質に重点を置きます。保護が必要なデータセットを特定し、各データセットについて、データ品質に関する所有権と責任を割り当てます。各データセットにはセキュリティ分類を定義して適用します。データセットの所有者は、特定の状況下で、データセット上の特定の活動について信頼できるプロセスを承認できるようになります。
B) パートナーと交換するデータ資産について、定性的なリスク評価を実施します。この評価では、特定された脅威、発生可能性、および発生した場合の影響に基づいて、高、中、低の優先順位が設定されます。この優先順位に基づいて、リスク戦略を詳細に記述したビジネスリスクモデルを作成し、どの程度の軽減策が必要かを判断するための分類を含めます。
C) セキュリティドメインモデルを作成し、同じレベルの資産を単一のセキュリティポリシーで管理できるようにします。データはパートナー間で共有されるため、パートナーを含めるセキュリティフェデレーションを構築します。これには、契約上の取り決め、交換されるデータの責任範囲の定義、およびセキュリティ上の影響が含まれます。特定のデータ資産に関連するリスクを特定するリスク評価を実施します。
D) 旅行支援システムに必要な第三者との関係に焦点を当て、信頼フレームワークを定義します。このフレームワークでは、各関係者との関係を記述します。デジタル証明書はフレームワークの重要な要素であり、関係者間の信頼構築に使用されます。信頼フレームワークが法令に準拠するように、すべての国における法規制の変更を監視します。

5. 次の記述について考えてみましょう。
プロジェクトは、複数のフェーズを網羅する計画的なサイクルで、ADMの各フェーズ間を循環する場合があります。
それは何を表しているのか？

A) エンタープライズアーキテクチャ
B) 反復
C) 要件管理
D) 実施ガバナンス

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